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看滴滴心路历程再想你的O2O创业吧_深圳凯发娱乐k8平台厂家《k8.net优品》转载分享(二)

标签:深圳凯发娱乐k8平台厂家 浏览次数:653发表时间:2017-07-19文章出处:k8.net优品

2017.07.19日,深圳凯发娱乐k8平台厂家《k8.net优品》继续更新【看滴滴心路历程再想你的O2O创业吧】转载分享(二)。今天的开篇,深圳凯发娱乐k8平台生产厂家_k8.net优品对于昨天连载分享(一)的文章阅读心得与洞见大致就以下三点:

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A、任何新的产品或新的项目,第一步必须抓住一个精准的创新点,「单点突破」用尽一切心思和努力来获取消费者(用户),没有就一定数量的消费者基础群体,寻求投资的可能性几乎为0;

B、深圳凯发娱乐k8平台制作厂家_k8.net优品觉得王刚所说的第二个「选错合伙人」的问题,对于初创企业或创新项目运作而言,是不可能避免的。因为「试错」是一个社会性的常态,没有任何人或任何公司的成长与成功,是可以做到所有的人事物「拿来就用、用来就对」的。意料之外,才造就了努力拼搏的人文常态,如果一切在意料之中也就没有失败的人和失败的事了;

C、行动,是一切成功之始。这也是深圳礼品凯发娱乐k8平台制作厂家_k8.net优品对客户讲得最多的一句话。任何正确的创新创意、商业模式、消费者和行业痛点,都不是决胜的关键,快速行动,才能发散与裂变。没有什么人和事物是十全十美的,一切都是在行动中修正与改善。这就好比发射 X 箭一样,都是在行进中不断调焦,最后准确抵达目标。

我们的碎语到这就好,看滴滴心路历程再想你的O2O创业吧_深圳凯发娱乐k8平台厂家《k8.net优品》转载分享(二)请浏览下文。

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文章来源:福布斯中文网  作者 | 李好   文章以滴滴打车创始投资人王刚自叙事方式展现。接上篇......

4、亲力亲为踏实肯干

让滴滴赢得了和竞品的正面竞争

滴滴第一天就选择在北京创业,也是歪打正着,尽管城市越大,匹配难度就越大,但是先占领了这个战略要地对我们有非同小可的价值。当然首先要面对的就是要和摇摇招车的正面竞争。

这家公司产品推出比我们早,融资比我们顺利。它和我们的早期目标一样,是要让更多的出租车司机安装上自己的软件,因此地推团队都摆个桌子,在火车站、机场等出租车聚集点推广产品。

起步后,我们迅速占领了除首都机场T3航站楼以外的所有重要据点,摇摇招车则跟一家机场第三方公司签了协议,把控了三号航站楼。

T3这个地点很特殊,每天的出租车吞吐量超过两万,相当于北京其他聚集点车辆数量加一起的总量。这是一个至关重要的阵地,没有占领这里是最让程维睡不着觉的。

我们商量再三,没有采用跟摇摇一样的方式去找第三方合作,因为担心这种合作有不确定性风险。后来,机场管理部门接到了投诉,摇摇的这个推广点被取消了。当它再去疯狂地寻找其他入口时,我们守住了自己的阵地。

5、活下去最重要,滴滴接受腾讯投资

之后在北京的数据,我们逐渐超过了摇摇。利用了逆袭摇摇的这次机会,我们开始了B轮融资,并做出了我们最纠结的融资决定——接受腾讯的投资。

此时滴滴受到了很多VC的追捧,当然也包括腾讯。因为我们不想在B轮的时候就站队,所以我们一开始没有想过拿腾讯投的钱。

在腾讯副总裁、腾讯产业共赢基金董事总经理彭志坚的努力和撮合之下,程维和我有了一次跟小马哥(马董事长)直接面谈的机会。进门之前我们达成默契,就是不给腾讯领投的机会。

在现场我们分析了移动出行的各种可能发展情况、滴滴对于腾讯的价值,另外就是我们对公司控制权的在乎。腾讯马董大气地基本答应了我们的所有条件,包括不干涉公司业务的独立发展和不谋求控制权,只有一条,他希望能占有更多的股份。

通过几次和腾讯的人打交道,他们给程维和我留下了正直、简单和友好的印象,所以我们并不排斥和他们合作。但是对于我们从阿里离开的人来讲,是要过心里这道坎的。

如果不拿腾讯的投资,我们最大的担心是,「快的」已经拿了阿里的投资,如果腾讯等不及,转身去投资了摇摇招车,滴滴将会非常被动。

此外我们的优势在线下,如果如日中天的微信的强大入口不为我们所用,滴滴就失去了一个最好的战略资源;同时公司也需要一个强大的伙伴去一起面对政策的不确定性,活下去是最重要的。

程维和我在一个足浴店里进行了最后的讨论,我倾向腾讯跟投,他倾向腾讯领投。结果是我妥协了。

因为他是CEO,我是投资人,我必须站在他的角度支持他,才能赢。但是我也告诉了他,我们的这个决定是要付代价的,只能扛了。

刚刚做完了融资决定,第二天是周日,程维就率领他的核心骨干奔赴了上海,因为快的已经进入上海两周了。我则从北京回到了杭州,心情是忐忑的。

将融资决定反馈给阿里后,几经周折,得到了默认,我也就释然了。但是两家公司的业务,也只能市场上见了。

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6、腹背受敌下

不平均用力,重点问题重点解决

快的总部在杭州,几乎和滴滴同期创立,是长三角当时最大的打车公司。快的进入上海后,我们判断,如果上海和杭州形成联动,滴滴将会很被动,所以对这个战略要地,我们必须不惜代价的拿下。程维及团队的目标很简单:交易量不追上快的,就不回北京。

在上海,滴滴和快的开始了正面交锋。 当团队综合运用多种方法,在上海追平了快的之后,我们又迅速进入了快的大本营杭州。

因为资源倾斜向杭州,让杭州的数据好看了,但上海的团队和资源也随之被削弱,这时候,2013年上半年,上海市场异军突起了除滴滴和快的之外的第三家公司——大黄蜂。

这家公司我们很关注,他们以一百人的团队,专攻上海一个城市,我们以一百多人的队伍,同时进军五到六个核心城市。大黄蜂单点突破的方式,收效很大。

我有一次去上海,司机说:你看,这不是滴滴的联络点吗?我仔细一看,大黄蜂的联络点就跟滴滴并排在一起,但对方的人员比我的团队更敬业和认真。

在现场我拍了一张照片发给程维,跟他说:上海你可能要丢掉了,这座城市一旦丢掉,你就给了对手一个很好的融资的理由,他们会告诉投资人:只要给我钱,我就可以逆袭滴滴。这将后患无穷。程维回答说:你给我一周时间,我会马上再来上海。

大黄蜂的打法让滴滴伤透脑筋,因为我们打的是一条线,而它只打一个点,比我们要容易。另一方面,快的在拼命拉长战线,大举进军二线城市。

面对夹攻,我们的战略非常清楚:要把核心城市要地牢牢抓在手里;核心城市一个不能丢,必须把大黄蜂按住。资源都是有限的,由于我们的资金储备比对方多,滴滴采取了一块魔术布的策略,即大黄蜂打哪里我就哪里强,它不打的地方我不打。

为了把大黄蜂干掉出局,公司为上海市场单独做了预算,比如北京市场放五十万美金,上海市场可能加码到三百万美金。什么是战略?

这就是战略,不平均用力,重点突出,单个矛盾,单个解决。重新把力量集结到上海后,我们逐渐追平了大黄蜂,这时候滴滴、快的、大黄蜂三家公司占有率相差不大。

转载分享(二)就到这里,未完待续.........

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看滴滴心路历程再想你的O2O创业吧_深圳凯发娱乐k8平台生产厂家《k8.net优品》转载分享(二)结语:

O2O并没有一个所谓成熟的市场,TA是一个让消费者有更多选择权的创新模式,发现「消费需求冲突」,挖掘「消费交易触点」才是一切创新的前置思维。无论你是解决支付方式的选择,还是信息接收方式的选择或者是解决终端应用的路径方式,必须是将选择权完整地交还给消费者,让消费者多做选择题少做填空题。无论是商品还是服务的创新,获取消费者比消费者喜欢往往更为重要,因为,人是群体性的社会化动物,我们都在活给别人看,同时我们也总是在参照参考着别人。

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